В апреле саровчане впервые услышали наиболее полную историю подводной лодки «Саров» - с рассказом в библиотеке им. Маяковского выступил председатель Общественной организации ветеранов ВМФ Сарова капитан 2-го ранга в отставке Сергей Яковлев, активнейший участник городского шефского комитета. По его словам, публичное выступление на эту тему состоялось впервые – ранее были только небольшие интервью на радио и в газетах. И эта необычная встреча была приурочена сразу к нескольким юбилейным датам.

В 2026 году празднуется 330-летие создания регулярного Российского флота, 120 лет подводному флоту России и 20-летие со дня перезакладки подводной лодки «Саров». Сергей Михайлович погрузил слушателей в историю создания российского подводного флота и атомных подлодок. Всего СССР построил более 700 подводных лодок, из них 280 атомных. «Все нас боялись. Мы, в том числе и я, ходили в дальние океанские походы, защищали морские рубежи и интересы нашей Родины», - подчеркнул он. 

Винтами вперед

В конце 80-х в недрах Морского научного комитета Главного штаба ВМФ СССР возникла идея создания стенда боевого подводного корабля для испытания новых вооружений. Заказ разместили на заводе «Красное Сормово» в Горьком - заложили лодку проекта 20120 на базе подлодки проекта 877 «Варшавянка». Но скоро СССР распался, финансирование иссякло. Три из четырех строившихся тогда на заводе подлодки были утилизированы. Четвертую не тронули, поскольку она была необычным научным объектом. К тому времени судостроители успели сделать прочный корпус и рубку подлодки. При этом корпус так и оставался невостребованным на территории завода, а рубку в 1999 году, когда завод отмечал своё 150-летие, установили в качестве памятника на территории «Красного Сормово» с такими стихами ветерана предприятия Владимира Замышевского: «Создателям подводных кораблей,/ На флот ушедших с наших стапелей,/ В знак вечной благодарности народа,/ В честь 150-летия завода». Но в Сарове тогда об этом еще не знали…

В 2001 году адмирал российского флота Ф.Ф.Ушаков был канонизирован Русской Православной Церковью, а три года спустя в Сарове была создана Общественная организация ветеранов ВМФ России, основной задачей деятельности которой стало изучение и популяризация жизни и боевых традиций святого праведного воина Феодора. «Вторая наша глобальная задача, о которой мы тогда не знали, - наша будущая подшефная подводная лодка. Именно благодаря активности саровских ветеранов флота шефская помощь оказалась в надёжных руках», - отметил С.Яковлев. 

В том же 2001 году Россия начинает возрождать армию и флот, решили вернуться и к проекту конца 80-х, экспериментальную подлодку достроить, но уже на «Севмаше» (Северодвинск). Прочный корпус с завода «Красное Сормово» забрали, а рубку так и оставили, поскольку проект был скорректирован. 19 марта 2006 года происходит перезакладка корабля. В феврале 2007 года первым командиром будущей подлодки назначается Сергей Крошкин, ему предоставлено право самому набрать экипаж уникального корабля. 

В 2007 году командование ВМФ России обращается к директору РФЯЦ-ВНИИЭФ Р.И.Илькаеву и главе Сарова А.Г.Орлову с предложением - присвоить строящейся подлодке имя «Саров», получает «добро», и 26 мая 2007 года знаменательное имя встаёт в ряд настоящих боевых корабельных наименований. 

Сергей Яковлев: «Почему ее назвали «Саров»? Это признание подвига наших учёных в создании первых образцов атомного вооружения ВМФ». 

Первый визит представителей экипажа подлодки в наш город состоялся в 2007 году. А в ноябре того же года в городе создаётся шефский комитет, который возглавит Игорь Кочанков. Из восьми членов городского комитета два представителя РФЯЦ-ВНИИЭФ – Николай Гусев и Сергей Яковлев.

«А 14 декабря 2007 года на «Севмаше» наш корабль выводят из цеха, - рассказывает Сергей Михайлович. - По старой морской традиции о борт спускаемого корабля всегда разбивают бутылку шампанского, но «саровские» подводники разбивают целых три! Подводная лодка выходит из цеха винтами вперед – об них командир механической боевой части (БЧ-5) и разбивает первую бутылку. Следующая бутылка разбивается о мидель-шпангоут (центральную часть корабля). Наступает кульминация торжества -  выходит носовая часть лодки, и третью бутылку разбивает командир корабля. Горлышки шампанского заводчане не выбрасывают, а оформляют памятным подарком и передают тем, кто их разбил. Уходя в отставку, первый командир подлодки подарил свое горлышко Саровскому музею военно-морской славы, где оно сейчас и находится. Ещё одна неожиданность – севмашевцы на правом борту лодки жирными белыми буквами написали своё напутствие: «В добрый путь, Саров!» Краска оказалась настолько стойкой, что корабль проходил с ней более десяти лет». 

Через 10 дней подлодку спустили на воду, и началась ее настоящая жизнь: сначала ходовые испытания, потом работа. 

«Бешеный общественник»

Первая делегация городского шефского комитета посетила экипаж в апреле 2008 года. А 7 августа вторая прибыла в Северодвинск для участия в особенных торжествах – сдачи корабля «Севмашем» Военно-морского флоту, включения её в боевой состав и поднятия на борту Андреевского флага. Особо ценным подарком подшефному экипажу от города стала бескозырка, на чёрной ленточке которой золотыми буквами было написано – «ПЛ «САРОВ»… При этом матросов срочной службы на нашем корабле нет - вот такая особенность!

Уникальная подводная лодка начала свой боевой и экспериментальный путь. А он не бывает лёгким и простым! Поэтому возникла идея – надо наших ребят и корабль поддержать. 

Сергей Михайлович предложил заказать для экипажа подлодки две писаные иконы 40х30 см. В иконописной мастерской «Ковчегъ» (г. Бор) были заказаны образы Серафима Саровского как нашего святого и Феодора Ушакова как покровителя Военно-морского флота, освящал их митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий. В День моряка-подводника, 19 марта 2009 года, большая городская делегация прибыла в Северодвинск и торжественно передала святыни экипажу. И до сегодняшнего дня, по словам С.М.Яковлева, это единственный корабль ВМФ России, на котором есть две настоящие писаные иконы с частицами мощей одного и другого святого. 

Сергей Яковлев: «В 2009-м в Нижнем Новгороде отмечалось торжество – 50-летие атомного флота, для участия в котором была приглашена и делегация ветеранов ВМФ города Сарова. Там и состоялось первое знакомство с ветераном завода «Красное Сормово» Владимиром Замышевским, автором памятных строк на рубке нашей несостоявшейся подлодки. Мы разговорились, и он признался, что рубка стоит на территории завода. 

В следующем году я еду в музей завода «Красное Сормово», директором которого и был Владимир Замышевский. В ходе встречи он рассказал мне «сормовскую» историю первого проекта подводной лодки. Я высказал свою точку зрения - это неправильно, что они поставили у себя рубку не построенного ими корабля. Однако никто не собирался передавать нам рубку. И началась борьба за право быть первым. Идею поддержал и директор РФЯЦ-ВНИИЭФ В.Е.Костюков, предложив поставить ее на стрелке Саровки и Сатиса – вот была бы красотища!… Несколько лет мы стремились различными путями решить данный вопрос в пользу Сарова, но, к сожалению, рубка и ныне там… на заводе «Красное Сормово».

Тем временем визиты из Сарова на подлодку и наоборот, в Северодвинск, продолжались. Активность нашей шефской помощи была существенной и очень необходимой – от медицины до стройматериалов. В том числе и спорт-уголок, и картины саровских художников, стенды по истории Нижегородской области и города Сарова, и многое другое. 

«В 2013 году в Саровском музее военно-морской славы впервые создается экспозиция о подлодке «Саров», - рассказал Сергей Михайлович. - Обычно музейная экспозиция возникает, когда корабля уже нет. А у нас был действующий корабль, причем самый «необычный». Мы не теряли временем даром и за шесть лет смогли собрать замечательную  коллекцию предметов судьбы истории нашего корабля… Примечали и забирали в Саров всё, что действительно составляло реальную жизнь лодки и экипажа – форма, флаги, знаки, предметы быта и службы, награды и подарки. Мне очень повезло – приходилось каждый год ездить к нашим ребятам, иногда и по два раза. Всегда в Саров возвращался с «новой добычей» - музейная участь постигла даже скалку кока… И первый Андреевский флаг через три года стал нашим! Ведь, если не забрать, они же всё потеряют! А для нас это история! Наш музей обладает уникальной экспозицией реальных исторических предметов, документов, формы и приборов подводной лодки и членов экипажа «Сарова»».

В 2016 году по инициативе С.М.Яковлева весь личный состав экипажа «Сарова» был награжден памятными медалями «110 лет Подводному флоту России» от РФЯЦ-ВНИИЭФ. 

В ноябре 2016 года Пентагон сообщил, что с подводной лодки «Саров» был произведен пуск беспилотного подводного аппарата «Статус-6» с ядерной энергоустановкой. Американцы тогда назвали нашу подлодку «устрашающей». 

В 2017 году у Сергея Яковлева новая идея – надо создать песню о городе и его славном подводном экипаже! За эту задачу берётся сотрудник ядерного центра Александр Рыжов, который за один день пишет замечательные стихи «Два Сарова». Далее Наталья Колповская создает музыку, а автором партитуры для военного оркестра становится Ирина Васильева. 15 февраля 2020 года песня «Два Сарова» будет записана в исполнении Военного оркестра саровской дивизии войск национальной гвардии Российской Федерации под руководством Павла Мешалкина, солист – Александр Курносов.

В 2017 году саровчане отправились в Северодвинск с уникальной выставкой «Адмирал Ушаков». «Это было 10-летие присвоения лодке имени «Саров», и мы горели желанием сделать этот год незабываемым. Поэтому доставили выставку и большое количество наград для членов экипажа, в том числе от руководства ядерного центра, гордумы, администрации города и нашей организации ветеранов ВМФ», - рассказал С.Яковлев. 

1 марта 2018 года впервые Президент РФ В.В.Путин публично озвучил, что в нашей стране создано несколько уникальных видов оружия, в том числе подводный беспилотный аппарат «Статус-6», позже получившийнародное название «Посейдон». 

Сергей Яковлев: «В 2018-м в Доме ученых проходила встреча с генеральным директором Росатома Алексеем Лихачевым, нам было предложено подготовить для него несколько вопросов, которые волнуют общественные движения города. Я подготовил три вопроса, в том числе просил включить экипаж ПЛ «Саров» в список кораблей и частей ВМФ, над которыми шефствует Росатом, и помочь нам с передачей рубки. Но задать эти вопросы непосредственно гендиректору возможности не представилось. Что делать? Другого шанса, возможно, никогда больше не будет. Идём на риск! На следующий день в здании администрации города происходит встреча с одним из представителей Росатома, которому и излагается «в дружеской форме» наша основная просьба – оказание помощи экипажу! Меня выслушали, ничего не обещали и назвали «бешеным общественником»… С тех пор так ко мне и приклеилось это определение. А главное было потом – Алексей Лихачёв нас услышал, подтвердил своевременность обращения, и с 2018 года экипаж подлодки «Саров» находится под покровительством не только города Сарова, но и шефского комитета Росатома». 

Сергей Михайлович отметил, что вокруг подлодки «Саров» в нашем городе объединилась вся активная общественность. Это и сотрудники и руководители РФЯЦ-ВНИИЭФ, депутаты, сотрудники и руководители муниципальных учреждений и предприятий, ветераны города и ВНИИЭФ, учащиеся школ. В этом шефском городском строю, в том числе, и Саровский монастырь. «На базе школ города мы проводили целые циклы патриотических мероприятий по истории ПЛ «Саров» (викторины, подарок моряку, письмо моряку, рисунки и стихи), создали юбилейный плакат, воспитанники хоровой капеллы мальчиков готовят и проводят ежегодные концерты ко Дню моряка-подводника. С 2018 года по инициативе ветеранской организации ВМФ в городе проводится открытый турнир по русским шашкам на Кубок экипажа ПЛ «Саров» - в конце мая 2026-го пройдет уже седьмой. 

Последний визит представителей подшефного экипажа в Саров состоялся в 2025 году. Наша лодка полностью выполнила поставленную перед ней государственную задачу по созданию уникального вооружения ВМФ России, ставшего достойной защитой нашей Родины и реальной угрозой врагу. Но история подводной лодки «Саров» не заканчивается и наша дружба тоже!» - завершил свой рассказ С.М.Яковлев.

Фото из архива С.М.Яковлева