Стоянка на «Икаре»: для спортсменов или для жителей?

Читательница прислала в редакцию «НГ» вопрос о стоянке на стадионе «Икар»: «Привожу ребёнка на групповые занятия в бассейн - невозможно припарковаться, - поделилась она. - Не раз видела, как жильцы из ближайших домов паркуют там машины. А как же быть посетителям стадиона?» 

 

За разъяснениями мы обратились к директору Спортивной школы «Икар» Александру Сашкову. Он подчеркнул, что стоянка на территории стадиона «Икар» гостевая и не предназначена для постоянной парковки автомобилей жителей близлежащих домов, о чем сообщают соответствующие знаки: запрет парковки с 23.00 до 7.00. На ночь ворота стадиона закрываются.

Однако жителей рядом расположенных многоэтажных домов это не останавливает. По словам директора, около 30 машин остаются на парковке на ночь. Слабо помогают и рейды, которые администрация стадиона периодически проводит совместно с саровским ОГИБДД, когда эвакуатор забирает незаконно припаркованные авто на штрафстоянку. 

Мало того, жители окрестных домов постоянно жалуются администрации стадиона и городской администрации – на запрет стоянки на территории «Икара», на шум от скейт-площадки и вентиляционного оборудования бассейна «Дельфин» и т.д. А ведь стадион здесь находится, на минуточку, с 1948 года, а бассейн «Дельфин» - с 1962-го.

Также крайне возмущает жителей то, что территория стадиона, по которой ранее могли свободно перемещаться автомобили и можно было доехать до бассейна «Дельфин» и там припарковаться, теперь перекрыта шлагбаумом. По словам директора «Икара», до установки шлагбаумов по территории стадиона гоняли как по шоссе, невзирая на то, что в любой момент под колеса могли выскочить дети. 

Сейчас право проезда на территорию стадиона к бассейну осталось только у инвалидов, занесенных в особый список, и обстановка на объекте сильно улучшилась. 

Александр Сашков: «Икар» - это не просто стадион. Это учреждение дополнительного образования, на которое распространяются все правила функционирования учебного заведения, связанные с антитеррористической безопасностью». 

Как сам директор видит решение проблемы с парковкой? 

Александр Сашков: «Бороться с незаконной парковкой силами спортшколы невозможно, - подчеркивает он. – Вариантом решения проблемы могло бы стать обустройство на территории платной парковки. В таком случае первые 15 минут можно было бы сделать бесплатными, а далее за пользование автостоянкой пришлось бы платить. Однако на данный момент обустройство такой парковки невозможно из-за дороговизны соответствующего оборудования. Хотя не исключаю, что в будущем мы все-таки к этому придем». 

А пока существование спортшколы и стадиона – непрерывный поиск компромиссов с жителями близлежащих домов: так, чтобы не нарушать закон о тишине, скейт-площадка открывается не ранее 10 утра, закрывается - с 12.30 до 14.30; сделана дополнительная шумоизоляция вентиляционного оборудования бассейна. За несколько суток до проведения массовых общегородских спортивных мероприятий на въезде на территорию стадиона вывешиваются аншлаги с просьбой убрать личный транспорт. По словам Александра Сашкова, понемногу привыкают и жители: в таких случаях, как правило, в течение двух дней они убирают свои авто со стоянки стадиона. 

При этом, к сожалению, на данный момент радикально решить проблему не получается.